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 超速布控系统
系统简介 
超速行为是引发交通事故的重要因素。超速布控系统可以自动监测车辆的行驶速度,抓拍超速车辆,自动识别车牌号码,记录超速车辆的特征图像、通过违法地点的全景图像以及行驶速度、违法时间、违法地点等信息,为依法处罚提供充分的法律依据。系统的自动拦截功能可及时纠正驾驶员的违法行为、杜绝安全隐患。使用该系统将对驾驶员起到警示作用,有效地提高道路交通的安全性。
系统特点
LPR系列牌照识别仪用于超速布控系统中采集车辆信息(包括牌照号码、行驶速度、特征图片、全景图片、车辆类型及驾驶员面部特征等)。区别于传统的工控机体系,LPR系列牌照识别仪采用了DSP为核心的嵌入式系统体系,一路视频一个工作单元的模块化结构以及网络化、TCP/IP协议的数据传输方式,无需工控机即可实现自动检测车辆、获取车辆信息,将数据通过网络发往系统中心。采用LPR系列牌照识别仪来采集车辆信息的超速布控系统具有以下特点:
1.监测点远离市区,嵌入式系统的高可靠性极大地减少了因设备故障产生的维护费用。
2.模块化结构,各车道设备独立工作,互不干扰。
3.嵌入式系统功耗小,对供电要求不高。使用农电即可非常稳定的工作,也可采用太阳能等其它供电方式。
4.标准TCP/IP协议以太网数据接口,直接连接CDMA、GPRS网络,解决了偏远路段的通讯问题。
5.采用雷达测速,测速精度高、不用破坏路面。
6.监测点设备体积小、现场无需软件调试,安装简单。
7.高捕获率、高识别率,减少人工干预、提高执法效率。
系统结构
超速布控系统由前端超速监测系统和后端车辆拦截系统两部分组成。前端超速监测系统完成车辆检测、超速判断、牌照号码识别、拍摄车辆图像等工作,将超速车辆的信息传到后端。后端拦截系统对过往车辆进行识别并与前端发回的数据进行比对,发现超速车辆后启动报警,通知执法人员进行拦截、处罚。
系统组成图

超速布控系统结构图

根据系统规模的大小,还可通过建立分中心的方式对数据进行分级、分地管理,最终汇总在指挥中心。如下图:

                           超速布控系统工作流程图

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